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另外一方面，本田最“重磅”的产品——第十代雅阁的部分型号搭载了同款1.5T发动机，其外即将在10月正式上市的东风本田INSPIRE也使用了该发动机。消费者是否会遭遇相同的机油增多的问题，还需要时间的验证。在“机油门”尚未完结的同时，本田部分车型又陷入了“刹车门”。国家市场监督管理总局网站显示，广汽本田和东风本田上月召回了部分UR-V和冠道。原因是部分车辆由于零件的设计原因，制动总泵内的副密封圈可能产生膨胀变形，在低速缓慢踩踏制动踏板时，可能出现制动液在制动总泵内缸体间泄漏，导致慢踩制动踏板时偏软，极端条件下可能导致制动距离变长，存在安全隐患。

图丨纽约时报华春莹：我知道很多人都关心这篇报道。这篇报道来得正是时候，这与连日来美国的一些政客、议员在涉疆问题上道貌岸然地撒着弥天大谎形成了鲜明对比和强烈讽刺，让世人进一步看清了美方在人权问题上的虚伪和丑恶。不知道美国国会就此会采取什么行动？

权益类基金整体规模的大比例缩水，一方面是由于基金净值的下跌会带来基金资产的缩水，另一方面，二季度期间上证综指跌幅高达12.64%，今年上半年上证综指跌幅达到13.9%，部分投资者选择了主动赎回所持有的基金。A股整体估值愈发具备诱惑力。统计发现，截至7月8日，A股市场所有上市公司的市盈率中位数仅有29.91倍，创下了近5年来的最低水平；同时，A股市场所有上市公司的市净率也下滑至2.4倍，也是近5年来的新低。

至于阮鸿献是否与白云山方面也签了兜底协议，张元向记者表示并不清楚。“我们3家PE机构是最早跟一心堂方面接触的，而白云山是在我们之后才加入参与定增的。”张元介绍，“为什么我们跟阮鸿献签订兜底协议，是因为有一段时间认购价格与股价存在‘倒挂’的情况。因为该笔认购资金要锁定三年，三年之后的情况谁也说不定。因此，从保护PE机构出资人的利益角度考虑，我们3家PE机构与阮鸿献签订了年化收益12%的兜底协议。

第一财经：除了“一带一路”倡议，上海建设国际金融中心，对标国际先进水平还有哪些方面需要加强？“一行两会”在这方面会做怎样的助力，有没有更多的政策支持？方星海：首先，我们整体金融改革开放还不够，金融体系发展的也还不够，所以我们的金融体系要进一步改革开放，金融法制等各方面的基础也需要更牢固。从上海来看，国际化程度还可以进一步提升。我经常跟一些国际机构投资者聊天，他们认为上海的国际学校还不够多，孩子来了以后找国际学校遇到很大的难题。另外上海在出入境和外汇管理方面也可以更方便一些。所以上海还要提高城市的国际化程度，吸引更多的国际化人才。

实际上，方星海在近日金融监管研讨会上致辞时就曾表示，A股纳入MSCI指数后，证券及衍生品领域跨境监管合作的任务将更为繁重，当前中国证监会在跨境监管合作方面还面临着一些问题，跨境执法合作的法律基础还要进一步夯实。6月14日，方星海对第一财经进一步表示，目前正在进一步商量扩大纳入的因子，接下去要解决的主要问题是境外的机构投资者在购买A股以后，是否能够利用我国的股指期货，以及其他的衍生品工具来管理投资风险。