91丨亚洲丨精品丨持久

展望后期，我们在上周举行了2019年度大类资产配置策略会，对当前的经济基本面依旧相关政策进行了梳理，并对2019年的大类资产配置方案给出了我们的配置建议：2018年后期及2019年，我们依旧看好债券，其主要逻辑在于基本面的下行趋势、央行货币政策的呵护（“宽货币”已来，“宽信用”慢变量），以及经济下行背景下监管难趋紧。对权益态度为行情分化，对地产、大宗持相对谨慎的态度。近期债券市场的表现印证了我们的观点，后期债券市场仍有下行的空间。对2019年利率债的点位预判：10年期国债收益率波动范围调整到：2.8%-3.4%，中枢：3.1%。十年期国开债的波动范围：3.3%-3.9%，中枢：3.6%。在债券市场火热的同时，我们也提示需要关注的三点风险：第一、汇率和利差的风险，美元处于走强周期，美联储渐进加息的步伐不变，而中美利差已经开始倒挂，如果两国的货币政策持续南辕北辙，那么利差将进一步拉大，从而引致资本外流（没有资本完全管制的情况下），人民币有走贬的压力，外汇占款将进一步下行，资金面趋于紧张。而如果中国货币政策趋于与美国一致以维持汇率和利差稳定，那么稳健中性的货币政策则难以维持，资金面也将感受到紧张的压力。汇率和利差是利率债后期的主要风险。第二、2019年财政支持力度，以及债券发行的节奏是利率债可能面临的第二点压力，特别是年初政府工作报告对于赤字率的确定，以及债券发行节奏，可能会引发债券市场的波动。第三、“宽信用”的政策依然逐步加深，需要密切关注其执行力度对信贷和社融的影响。

虽然和西方相比，咱们在这方面还有不少差距，可印度。。。。。。。话说在航空航天口比清华大学还厉害是什么感觉？另外印度目前只想会学皮毛，不想学骨髓。印度虽然跟很多国外航空制造商有合作，但绝大部分只是替它们生产相对简单的零配件，连组装都不搞。而我们从80年代开始，就向西方学习技术，甚至借着歼-7和歼-8跟英美合作。虽然大部分都失败了，但却学习到了相关关键技术，为自研战机打好了基础。

极限压力测试其次是硬盘测试。ConceptD 3采用了一块512GB PCIe3.0×4 SSD，为西数SN720，定位旗舰。实测持续读取3407MB/s、持续写入2537MB/s，4K随机读取49.88MB/s、4K随机写入172.2MB/s。从测试结果来看，这块硬盘绝对是旗舰级。此外，ConceptD 3的内部扩展性的相当强大，内部有两个内存插槽，两条8GB DDR4 2666内存组成双通道16GB，而且内部还有两个M.2和一个2.5英寸硬盘位，方便用户再扩展两个硬盘。

宁德时代公告表示，上述股东将根据市场情况、公司股价情况等情形决定是否实施本次股份减持计划。本次减持计划存在减持数量、减持价格以及是否按期实施完成的不确定性。两大股东也在减持计划中承诺，将遵守“采取集中竞价交易方式的，在任意连续90个自然日内，减持股份的总数不得超过公司股份总数的1%”、“采取大宗交易方式的，在任意连续90个自然日内，减持股份的总数不得超过公司股份总数的2%”的规定。

我们航空工业的起步也是靠修米格-15/米格-15BIS和图-2轰炸机发家的从历史上看，印度航空工业的发展跟我们类似，都是靠翻修战机起家，也都在自研战机的路上遇过问题，但为我们的第五代战斗机服役了，而印度连一架轻型飞机都搞不明白？很多人在回答这个问题时，基本上都说印度在品控和基础加工出现了偏差，事实上我们也在这儿翻过车，尤其是航空发动机，可以说是磕磕绊绊。

在网贷备案中，验收标准和措施由各地分别制定，上述问题再度凸显。互联网金融跨地域经营，但各地政策和标准亦存在差别。21世纪经济报道记者从行业人士处了解到，一些平台在监管相对薄弱的偏远地区设立“分身”或“壳”组织，试图完成备案目的。提高违法违规成本