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个股分析：伊利股份、恒瑞医药、格力电器的持有期长且持有收益突出，持有收益占所有重仓股持有收益的 30%，其中伊利股份占所有重仓股持有收益的 15%。除此之外，外高桥、海康威视、国投电力、宇通客车、万科 A 和中国平安等收益贡献也较大。正文基金公司

三言财经认为，打车难问题主要在于用户数量不足。目前哈啰顺风车业务刚刚上线，短时间内还未在市场中大量普及。此外，这一业务本身也有一定的局限性。对于所处位置偏僻的乘客和车主，可能存在约不到车的情况，对于车主来讲，几天没有单子可接的情况也时有发生。

另有记者问：据报道，关于中国民航局要求外国公司更改官网对台湾标识问题，美国驻华使馆称，反对中国企图强迫私营企业公开使用具有政治属性的特定语言。中方对此有何回应？耿爽表示，坚持一个中国原则是中美关系稳定发展的政治基础。“中方希望美国政府敦促有关企业恪守一个中国原则，而不是扯后腿。”

公开资料显示，谢永林自1994年加入公司，曾先后在保险、银行、投资等业务线担任重要职务，拥有跨系列专业水平、经营能力和经验。责任编辑：王进和特朗普：阿布·巴卡尔·巴格达迪死了。美国总统特朗普27日宣布，极端组织“伊斯兰国”最高头目巴格达迪已在美军袭击行动中身亡。

而戴威与ofo困局的另外一个根本原因可能还在于：共享单车的商业模式不成立。这在投资圈早已成为共识。摩拜CEO王晓峰就曾说：“我们之所以在不停地找投资者，是因为没有清晰的盈利模式，希望别人给我钱，让我活下去。”如果单独靠共享单车的现有模式继续抗争，结局只有一个：谁没钱谁先倒下。

三言财经发现，哈啰顺风车APP“我的”菜单栏中，可以为自己的个人信息设置任意昵称。不过，一旦完成身份认证，该昵称在使用顺风车服务中会默认显示为真实的姓加“先生”或者“女士”模式。这让在乎个人隐私的用户感觉有点不爽，也算是一种隐私泄露。不过，用户仍可以在顺风车菜单栏中“我”选项里修改昵称。