hxc入口

印度被俘飞行员阿比南丹上周回国后，一度被宣传成“民族英雄”，甚至巴基斯坦放人也成了莫迪政府施压的结果。究竟事实如何？当地时间3月6日，印度总理莫迪却显得“不愿面对”。据印度新德里电视台（NDTV）报道，莫迪当天就阿比南丹获释一事说：“我不想复述阿比南丹在两天时间里是怎么回来的……”

看看2009年购置税减半政策的结果，2009-2011年，销量增速年均跌幅高达21.85%，2011与2010比，销量跌幅30%。刺激不刺激！那才叫狂跌，今年只是毛毛雨。所以今年汽车行业的下跌，对坑人政策的正常反应而已。你要找对正确的比较对象和比较区间，别轻易给别人开葬礼。

21日，台铁列车翻覆造成重大伤亡，震惊台湾社会，也引发日本媒体关注。台湾《联合报》10月25日援引日本《产经新闻》报道称，在台“立法院交通委员会”24日的质询中，“台铁局长”证实台铁在2年内曾发生25起脱轨事故，其中有12次是正线出轨。日本《产经新闻》表示，台铁内部虽设有“行车保安委员会”，但“主任委员”由“台铁副局长”兼任，其余成员则从台铁内部人员或是上级长官中挑选，因此遭“立委”批评是“球员兼裁判”，无法解决问题。日本 《产经新闻》还称，台铁去年即发现维护和管理不足，并提及，政治因素导致台铁过去23年从未涨过票价，因而造成财政恶化以及人力不足的问题。

3.2 煤炭行业：供需缺口改善，企业优先修复资产负债表2018年煤炭行业淘汰落后产能继续深化，但新增产量也有所释放。继2016、17年煤炭行业淘汰落后产能2.9、2.5亿吨之后，2018年煤炭行业继续完成淘汰落后产能1.5亿吨的目标。自2016年煤炭供给侧改革以来，2016-18年三年时间基本完成了“十三五”期间煤炭去产能8亿吨目标。在淘汰落后产能同时，部分新建矿井产能也有所释放，2018年国内原煤产量36.8亿吨，同比增长5.2%，较17年加快2个百分点。

我再请大家看下这张汽车行业销量长期趋势图看图中第三个绿圈，图形在那里出现了拐点，拐点之前销量增速急跌，拐点之后销量增速缓跌。急跌毋庸置疑，就是购置税减半政策的透支。缓跌呢，记得2006年以来，可支配收入长期趋势性下滑吗？就是那个因素在起作用。

台湾“中央社”18日称，台“警政署刑事警察局”局长蔡苍柏9月底致函国际刑警组织秘书长，申请以观察员身份出席大会，“有意义参与各项活动及机制”，包括使用全球警察通信系统等。记者就此询问，国际刑警组织媒体办公室于欧洲时间17日晚以电子邮件简短答复。报道称，“近年记者不止一次联系该组织，这是首度获得回信”。国际刑警组织在回信中未直接回应台湾能否取得观察员身份的问题，仅表示“国际刑警组织大会于1984年决定中华人民共和国政府成为组织内的唯一代表”，而在国家中央局（NCB）之外扩大全球警察通信系统的使用范围，“是相关成员国事务”。