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对于上座率较低，太阳宫店一服务人员称，10月1日才正式重新开业，并未对外公开宣传，所以很多顾客还不知道，国庆假期间客流量要多一些。但在大众点评上，十一假期期间有3位消费者反映该店“比较冷清、人没以前多了。”落座后，绿松鼠询问是否可以参观后厨，一位服务人员立马表示可以。随后，店内一工作人员过来带领进入后厨参观。

美团最新财报并未披露摩拜的具体运营数据，但我们仍能看到美团为摩拜付出的巨大代价。根据美团招股书，截至2018年4月30日，摩拜共有4810万名活跃单车用户及710万辆单车；当月，摩拜拥有2.6亿次骑行，每次收入0.56元，总收入1.47亿元，折旧3.96亿元，经营成本1.58亿元，总亏损4.07亿元。也就是说，亏损主要来源于折旧，单车业务并未对美团的现金流造成太大影响。

　　在我国民众对休闲的需求日益增长的今天，假日经济如何得到更好的发展，是一个无法回避的问题。对此，中国旅游协会休闲度假分会副会长王刚表示，随着国家提出将全域旅游作为新时期的旅游发展战略，旅游景区应从单一景点景区建设和管理向综合目的地统筹发展转变，旅游业界应根据消费者的度假需求，进一步丰富旅游服务内涵，实现观光、休闲、度假并重，促进假日经济更上一层楼。

王卫：重构“人货场”是威马的思维方式，有了人才有产品。传统的方式是车先生产出来，再根据车辆定位寻找用户，但满足不了客户的多样化需求。现在我们从货-场-人变成人-货-场，打造汽车新零售要以用户需求为导向进行产品开发、以用户为核心进行服务营销、以粉丝圈层效应作为核心传播理念。

创立7年近20次融资，超100亿美元崛起中的东南亚“超级独角兽”牵引着越来越多人的目光。至少从“吸金”层面来看，Grab是头顶皇冠的。Grab自2012年成立以来，已经完成了近20次融资，总金额超过100亿美元。在Grab身后潜伏一众“明星”资本，不仅包括祥峰投资、GGV、软银、老虎环球基金、高瓴资本、鼎晖投资、中投、平安资本等知名VC/PE，还有滴滴、去哪儿等中国企业，以及传统车企等。

其次在公司层面，许多消费服务行业的盈利模式及要素禀赋极其优秀。有很大一部分消费服务企业的产品是整体稳定的，它们不需要持续和大量的资本开支投入产品研发。例如对于某些高端白酒企业来讲，十年前在卖的产品和现在在卖的产品基本一样。在商业模式上，很多优秀的消费服务公司根据自身行业的特点，创造性地发明了适合自己的商业模式。比如定制家具行业的优秀企业改变了传统家具行业的商业模式。他们把原来家具行业重资产、多sku、无法标准化生产的模式变成了前端销售渠道没有成品库存并收预收款，后端生产简化为模板切割、高度标准化和自动化的模式。这些模式的改变大大提高了公司在行业中的竞争力，从而保证了份额持续的提升。